TRABAJOS de mantenimiento en las junturas de dilatación del acceso al puente internacional Reynosa-Hidalgo.

CAPUFE ordenó la reducción de carriles en el puente para permitir que se realicen los trabajos de mantenimiento sin interrupciones.

Esto se debe a los trabajos de mantenimiento que se realizan en las juntas de dilatación, unos metros adelante de las casetas de cobro.

De hecho, también se redujo el número de casetas abiertas, de cuatro a una.

Poco después de las 9:00 Hs. se habilitó una segunda caseta de peaje.

El carril SENTRI opera normalmente.

Marcos Olivares Olvera, Delegado Regional de Caminos y Puentes Federales de Ingresos, Delegación VIII, comunicó que hubo algunas quejas de usuarios en cuanto a deficiencias en ese punto en particular.

El funcionario comunicó que las reparaciones continuarán hasta el sábado de ésta semana.

Destacó que no fue un cierre de casetas, sino simplemente la reducción de carriles para permitir que los trabajos se lleven a cabo sin interrupciones.

Al hacer una visita al puente, La Prensa.mx pudo constatar que un grupo de trabajadores realizaban con una retroexcavadora el retiro de parte de la capa de asfalto precisamente en la juntura de dilatación mencionada.

Las filas para el pago del peaje eran relativamente cortas y no había problemas para colocarse en cualquiera de los dos carriles abiertos.

Del lado americano, por otra parte, se reportó que había también sólo dos casetas abiertas a la circulación.