La autopista Barranca Larga-Ventanilla cuenta con una longitud de 104 kilómetros. Crédito: SICT

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Luego de 15 años, el domingo 4 de febrero será inaugurada la autopista Barranca Larga-Ventanilla en Oaxaca, para la cual se canalizó una inversión de 11 mil 670 millones de pesos, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Jorge Nuño Lara, titular de la dependencia, recordó que el 30 de enero de 2009 se otorgó el título de concesión de dicha carretera a la constructora mexicana Omega y posteriormente la empresa ganadora tuvo complicaciones para continuar con su edificación por cuestiones financieras.

Debido a lo anterior, en 2017 cedió los derechos de título de concesión a ICA, quien logró avanzar en la obra alrededor del 50 por ciento.

"Pero después vino el concurso mercantil de la compañía y le impidió terminar la carretera y la cedió al Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).

Más o menos a partir del 2019 fue que se retomó con más ímpetu la edificación de la carretera y en 2020 se aceleró el paso", dijo Nuño Lara en entrevista.

Otro de los obstáculos que tuvo la obra a lo largo del tiempo fueron los problemas con los derechos de vía.

El Secretario explicó que dicha carretera cuenta con una longitud de 104 kilómetros y une el Valle de Oaxaca con Puerto Escondido, trayecto por el cual se espera tener un aforo de más de 4 mil 500 vehículos promedio diario anual.

Nuño Lara confió en que el aforo pueda ser mayor, pues durante las vacaciones de fin de año -sin estar la obra concluida- se tuvo una circulación de más de mil vehículos diarios, lo que da muestra de la necesidad que tienen las personas por transitarlas y no hacer ocho horas para trasladarse de la ciudad a la costa.

En ese sentido, dijo, con dicha obra de infraestructura se reducirán cuatro horas en el recorrido desde la ciudad oaxaqueña a Puerto Escondido para beneficiar a más 11 comunidades de ocho municipios de la entidad.

"Su construcción no fue nada fácil dado que requirió de infraestructuras importantes para poder darle viabilidad de poder circular entre 90 y 100 kilómetros por hora", explicó.

El funcionario expuso que se tuvieron que construir 10 puentes, tres viaductos, tres túneles, 15 entronques, 114 estructuras de cruce, cinco rampas de frenado y dos plazas de cobro que permiten la permeabilidad de los comuneros que viven a lo largo de la carretera.

Sin embargo, previo a la inauguración, el Secretario reconoció que quedarán pendientes algunas estructuras de cruces y de entronques, los cuales se estiman concluir en junio próximo.

"Pero estos no serán limitantes para poner en operación la carretera", enfatizó Nuño Lara.

La SICT prevé que la autopista Barranca Larga-Ventanilla cuente con un periodo libre de peaje durante este año.