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Por: Sineli Santos
Londres, Inglaterra (04 octubre 2024)
Red Bull apostará por los jóvenes pilotos en el futuro.
En 2021, cuando el equipo de las bebidas energéticas sumó a la alineación a Sergio Pérez, rompió con la tradición de ascender a los conductores de su franquicia hermana, ya que en aquella temporada necesitaban de experiencia.
Aunque el mexicano ha dado buenos resultados, como el subcampeonato de 2023, para los austriacos es importante recuperar sus bases con aquellos pilotos que desarrollan como Yuki Tsunoda y Liam Lawson.
También, está la opción de voltear hacia los nuevos nombres que poco a poco han sorprendido como Oliver Bearman, que se unirá a Haas en 2025, y Franco Colapinto, actual conductor de Williams.
"Ahora nos estamos centrando en nuestros juniors. Vemos esto con (Franco) Colapinto, por ejemplo, fue relativamente inexperto y no muy exitoso en la serie junior, aunque hay que decir que nunca tuvo los mejores equipos, pero qué increíble actuación está haciendo ahora, es definitivamente alguien para el futuro.
"Y ahora veamos qué pueden hacer nuestros juniors o incluso Yuki Tsunoda. También se le puede describir como un junior. Pero como mencioné antes, ¿cómo se compara con un Lawson? También podrías mencionar a Bearman, quien demuestra que los juniors de la Fórmula 2 tienen el potencial de impresionar en la Fórmula 1. Por lo tanto, a diferencia del pasado, como equipo superior no necesariamente necesitas conductores que ya tengan tres o cinco años de experiencia", comentó Helmut Marko, asesor de Red Bull.
En caso de un posible cambio o salida de los titulares, las opciones de reemplazo serían Tsunoda (24 años) y Lawson (22 años), mientras que Daniel Ricciardo (35 años) ya no entraría en la ecuación si se retoma la filosofía de la edad en la franquicia de Milton Keynes.